長治防撞護欄欄桿新聞
防撞護欄是工業(yè)用“防護欄”,主要用于工廠、車間及倉庫間設備與設施的防護與保護場合。常用鋼材所制,如圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝:全自動靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護欄外形美觀,且不易生銹 。
作用
防撞護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側,生產(chǎn)設備周邊,建筑墻角,門的兩側及貨臺邊沿等等。
有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。
另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。(如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險)
優(yōu)點
防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點 欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
公路護欄技術
公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問題包括:
1、鋼板易氧化生銹;
2、容易刮傷汽車;
3、生產(chǎn)成本比較高;
4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形;
5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。
新型護欄所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護欄板。新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是:該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理,真正實現(xiàn)綠色環(huán)保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械結構呈M形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋 [1]

長治防撞護欄欄桿現(xiàn)貨
不銹鋼復合管 | 304 | 60 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼復合管 | 304 | 76 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | 304 | 133*15 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | 304 | 133*16 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | 304 | 133*18 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | 304 | 133*20 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
長治防撞護欄欄桿知識
不銹鋼制品的噴色美術加工法的工藝過程是:不銹鋼制品→絲印→蝕刻→堿處理→絲印→氧化著色→堿處理→成品。
不銹鋼制品的蝕刻美術加工法工藝過程是:不銹鋼制品→絲印→蝕刻→堿處理→氧化著色→成品。
不銹鋼的化學著色法,不使用顏料及染料,而是把不銹鋼浸泡在加溫的濃硫酸鉻溶液中,進行化學著色,其特點是耐食品性好。這種加工方法中所使用的油墨,要有非常強的耐酸性,一般使用與處理工藝相適應的具有特殊性能的UV硫化油墨。
沖壓加工
不銹鋼制品,特別是不銹鋼帶,很多時候工廠的最原始加工方式就是利用沖床進行沖壓制品。沖壓包括直沖和拉伸兩種方式,一般硬度低于1/2都是利用拉伸和彎曲,硬度高于1/2便硬的,都是直沖。
表面痕現(xiàn)象是指304不銹鋼深加工或者加工產(chǎn)品研磨后,在產(chǎn)品表面發(fā)生線裝或者點狀的凹點痕缺陷。
原因:表面、模具表面有異物,壓邊墊表面有傷疤。
對策:在加工之前去除異物,傷疤,還可以通過充分研磨去除桔皮。
桔皮現(xiàn)象是指304不銹鋼成型品在研磨或者其他情況下,表面產(chǎn)生象桔皮一樣的形狀的現(xiàn)象。
原因:研磨不充分 ,加工越大桔皮越嚴重, 原材料晶粒粗大,熱處理軟化。
對策:深加工產(chǎn)品充分研磨,選擇適合的熱處理條件,控制原材料的晶粒度。
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